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da mobilizações em prol da redução dos combustíveis e melhoria das condições para a categoria estão voltando para casa. O grupo saiu de Maravilha, no Oeste, no último sábado e chegou nos arredores da capital federal na segunda-feira. Na saída de Brasília, na manhã desta quinta-feira, houve um buzinaço. Uma escolta policial acompanhou a saída dos caminhoneiros. Um dos catarinenses de Maravilha que está no movimento Sildo Enck agradeceu o apoio recebido da população. -Nós, caminhoneiros, não queremos arruaça, confusão, queremos o direito de nos manifestarmos no nosso local de trabalho, que são as No dia em que a carreata chegou a Brasília, na segunda, a presidente Dilma Rousseff sancionou a chamada Lei dos Caminhoneiros. Depois o grupo se concentrou no estádio Mané Garrincha, enquanto negociava a pauta com apoio de alguns parlamentares. Na terça-feira, em Santa Catarina, a Polícia Rodoviária Federal desbloqueou todas as rodovias, na terça-feira. Na quarta-feira os representantes do movimento conseguiram um audiência com o ministro da Secretaria-Geral de Presidência, Miguel Rossetto. Ficou agendada uma nova reunião para o dia 10 de março para a discussão dos preços dos fretes, uma das reinvindicações da Os manifestantes ameaçam voltar às rodovias se não forem atendidas as reivindicações. automotivo entre os dois países, o segmento de veícu*os pesados (caminhões e ônibus) a partir de 2017. Hoje, apenas automóveis são beneficiados pela isenção nas tarifas de importação. As negociações serão retomadas hoje, na Cidade do México, ainda sem solução clara para um impas*e. O México insiste no livre comércio para o setor automotivo. Em 2012, após rápido crescimento nos embarques de carros mexicanos ao Brasil, a presidente Dilma Rousseff determinou a introdução de cotas para No último dos três anos de vigência das cotas, que se encerra dia 18 de março, as montadoras mexicanas têm permissão para mandar ao