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Strike Mini F3K mit 1m Spannweite 125 Gramm mit 1s LiPo und 4x Bluebird BMS-101 Servos Jetzt fehlen nur noch die Herbststürme und dann heißt es: Käptain, Energji! Ein Modellflugkollege würde gerne beim Motormodell über einen Schieberegler den Leerlauf einstellen können, sprich wenn der Drosselhebel ganz hinten ist die Drehzahl reduzieren. Variante 1 wäre einfach das per Trimmung vorzunehmen, wollte er aber nicht daher hier Der gewünschte Schieberegler wird einer neuen Funktion zugewiesen, ich habe diese hier „GasTrim“ genannt. Die Laufweite sollte hier Danach wird ein Freier Mischer „GasTrim zu Drossel“ mit einem Negativ-Wert angelegt. Das war es eigentlich auch schon. Im Servomonitor kann man das nun schön sehen, Drosselknüppel ganz hinten und Trimmung neutral = der Drosselkan*l ist auf -100%. Wenn ich nun den „GasTrim“ Hebel verwende, geht der Drosselkan*l entsprechend weiter ins negative (in meinem Screenshot nur bis -125% weil dies das eingestellte Servolimit ist). Nachteil: Die GasTrim Funktion ist über den gesamten Servoweg der Drossel aktiv, wenn man wie in meinem Beispiel bis zu -30% macht hat man in der Vollgasposition nur noch 70% statt 100% Drosselweg. Dies lässt sich mit einem Logischen Schalter umschiffen in dem man damit den Freien Mischer bei einer spezifischen Drosselknüppel Gibt, wie immer, bestimmt noch einige andere Wege die zum Ziel führen… :-) Jeti hat ein neues Update der REX Empfänger veröffentlicht, dieses kann auf der Support Website „Devices“ Ordner entsprechend auf den Sender kopieren). Größe Änderungen gibt es bei den As*ist Empfänger wo u.a. der Stabilisierungsalgorithmus verändert wurde. Dadurch können Modelle ein verändertes Modellverhalten haben, hier ist bei dem ersten Flug nach dem Update Vorsicht geboten. Neu ist außerdem ein Kurvenas*istent für Fluganfänger (unterstützt bei Kurven und Kreisen) sowie ein 2D Stabilisierungsmodus (hier werden die maximalen Flugwinkel für Quer und Höhe begrenzt). Für Copter wurde u.a. als neuer Frametype der X8 eingeführt.