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La moto, le deux-roues en général et le cinéma entretiennent une longue histoire d’amour. La moto constitue un objet photogénique, Les avions et les motos ont ceci de commun que les humains qui les manient aiment à s’appeler « pilotes ». Ces engins partagent Le long combat pour la sécurité routière, contre les accidents et la mortalité sur nos routes, revêt différents visages. Conduire en Présentation et recensement des possibilités de se former, s’améliorer, se perfectionner à moto, dans le cadre d’une conduite de sécurité sur route ouverte, et ce gratuitement ou à très bas… Quelles sont les « tactiques spéciales » à employer en été pour mieux supporter la chaleur ? Quelques conseils suffisent à C’est bien beau de dire comment il faudrait négocier un virage à moto, en théorie, dans l’idéal, quand tout va bien, quand on sait ce qu’on fait… Mais dans la vraie vie, ça peut arriver à tout le monde de se rater. Plus encore quand on débute, quand on ne connaît Le virage serré, dit « lacet » ou « en épingle », se distingue de la plupart des autres virages par le fait que son très faible rayon de courbure nous oblige à adopter une faible vitesse. Rayon de virage serré, maniement à bas*e vitesse, forte déclivité (en montée ou descente), chaussée parfois étroite, revêtement éventuellement en mauvais état,… Encore un sujet qui semble inutile, voire oiseux selon certains. En réalité, il existe bien de fausses idées et préjugés parmi les motards autour des notions de « point mort » et de « roue libre ». Bien comprendre ces notions de mécanique et leurs conséquences sur le comportement de la moto fera de vous de meilleur(e)s motard(e)s. Définitions… limitation de vitesse sur les routes départementales et nationales à doubles voies en sens opposé. Eléments d’information et de réflexion sur l’utilité de cette mesure en termes de sécurité routière. Introduction Comme le…