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expertos y funcionarios de corea del sur y la república popular democrática de corea (rpdc) ejecutan la segunda fase de la inspección conjunta del ferrocarril fronterizo con vistas a modernizarlo e interconectarlo. los equipos estudiarán en esta ocasión 800 kilómetros de vías férreas y los trabajos deben concluir el próximo día 17. la primera parte del proyecto se extendió del 30 de noviembre al 5 de diciembre último y sondearon 400 kilómetros de raíles. al término de la inspección, ambas coreas comenzarán las negociaciones con el comando de las naciones unidas sobre algunos procedimientos para la semana pasada, un tren surcoreano cruzó la frontera hacia corea del norte por primera vez en una década. fue el preludio de que las dos coreas reconectaron sus ferrocarriles, después de haber estado separadas durante más de medio siglo. corea del sur está decidida a impulsar el desarrollo ferroviario, a pesar de la falta de progreso en el problema nuclear de corea del norte. el estudio se efectúa luego que seúl recibió el mes pasado una exención de las sanciones del consejo de seguridad de la onu y estados unidos para enviar a la rpdc los materiales requeridos en ese proyecto. es la primera de su tipo realizada desde 2007, cuando las dos naciones revisaron el tramo de 412 kilómetros entre las localidades de kaesong y sinuiju. seúl y pyongyang an*lizaron ese tema y también la interconexión por carretera y aérea en distintas rondas de diálogos, como parte del proceso de acercamiento que desarrollan en este 2018 para avanzar hacia la desnuclearización, fomentar la paz y estabilidad de la península que comparten. desde que reactivaron los contactos en enero de 2018, han celebrado reuniones sobre diversos tópicos de interés mutuo y con consensos positivos para normalizar sus víncu*os. destaca el acuerdo sobre el desminado, el retiro de las tropas y armas, más la destrucción de 20 puestos de guardia en la frontera, pues buscan así reducir las tensiones, prevenir enfrentamientos accidentales y