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no podía ser menos en este 2018, que publicar como última noticia del año sobre otro descarrilamiento de una formación ferroviaria. no podía ser menos que informar lo que para nosotros ya es un récord. se nos fue de la memoria el número de accidentes que hubo este año en todas las líneas ferroviarias del país. fue un año negro en este tipo de acontecimientos, que gracias a dios, no registraron muertos también sabemos, que hubo mucho más descalces que fueron escondidos por la prensa y por las empresas ferroviarias que toda noticia de este tipo la callan, la ocultan y la barren debajo de la alfombra. es más, tenemos conocimiento de amenazas al personal ferroviario si muestran fotografías, pero ellos no saben que todo a la larga se sabe en este chico mundillo del tren, y que hoy con las redes sociales todo llega, estaciones zavalla y pujato (ex ramal 16 vía casilda) de la línea mitre cuando una formación de la empresa nuevo central argentino descarriló y volcó varios vagones, no ocasionando heridos en el personal ferroviario ni a terceros. bueno, como siempre lo expresamos. otro descarrilamiento más, y van.... con este gobierno la pampa y varias localidades de la provincia de buenos aires que se olviden de la vuelta de los trenes de pasajeros. crónica ferroviaria desde principio de enero de 2016 viene informando que varios de los servicios de pasajeros regionales, de media y larga distancia no iban a volver más con este gobierno, y en estos dos últimos años nuestro presagio, lamentablemente, se hizo realidad donde observamos que varios itinerarios fueron suspendidos. con relación a la línea sarmiento y sus trenes de media y larga distancia, ya nos hemos referido en varias notas donde explicábamos el día 13 de enero de 2016 informamos, lo siguiente: lamentablemente tenemos que seguir dando malas noticias con relación a los servicios de pasajeros en el interior del país. esta vez le tocó al tren que cu*plía itinerarios entre general pico - catriló - santa rosa